成都到九寨溝，哪種方式更絲滑？保姆級(jí)交通攻略看這篇就夠了！**

想去九寨溝看那一池池夢(mèng)幻的彩水？從成都出發(fā)，怎么去更方便、更省心、更劃算？別急，我前陣子剛走完這條線，飛機(jī)、大巴、自駕都親身體驗(yàn)過(guò),今天就把更真實(shí)的感受掰開(kāi)了揉碎了告訴你！

更快更省心：直接飛過(guò)去（九寨黃龍機(jī)場(chǎng)）

• 優(yōu)點(diǎn)： 這*dui是速度之王！從成都雙流或天府機(jī)場(chǎng)起飛，1小時(shí)左右就能落地九寨黃龍機(jī)場(chǎng)（JZH），**避開(kāi)七八個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途顛簸，尤其適合假期寶貴、想更大化游玩時(shí)間的朋友，或者帶老人小孩的家庭，落地后，機(jī)場(chǎng)有直達(dá)九寨溝景區(qū)（約1.5小時(shí)）或黃龍景區(qū)（約1小時(shí)）的官方大巴，銜接方便，旺季時(shí)還有旅行社的小車(chē)拼車(chē)服務(wù),靈活度更高。

• 缺點(diǎn)： 機(jī)票價(jià)格嘛...真心不便宜，尤其旺季（國(guó)慶、暑假），單程輕松破千是常態(tài)，而且高原機(jī)場(chǎng)天氣多變，航班延誤甚至取消的概率比平原機(jī)場(chǎng)高不少，行程靈活性差一點(diǎn)，機(jī)場(chǎng)到景區(qū)還得再花時(shí)間和車(chē)費(fèi)（大巴單程約45元）。

• 適合人群： 時(shí)間緊、預(yù)算相對(duì)充足、不想忍受長(zhǎng)途車(chē)程、或者想順道玩黃龍的朋友。

• 我的體驗(yàn)： 上次為了趕時(shí)間選了飛機(jī)，上午還在成都吃紅油抄手，中午就到了九寨溝口吃牦牛肉湯鍋，效率確實(shí)高，但回程遇上小雨加霧氣，硬生生在機(jī)場(chǎng)等了快4小時(shí)，深刻體會(huì)到了什么叫“高原機(jī)場(chǎng)的任性”，建議買(mǎi)票時(shí)盡量選早班機(jī)，延誤概率相對(duì)低,且留足轉(zhuǎn)機(jī)或后續(xù)行程的緩沖時(shí)間。

  
  

性?xún)r(jià)比更高：坐旅游大巴直達(dá)

• 優(yōu)點(diǎn)： 這是更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的主流選擇！在成都茶店子客運(yùn)站或新南門(mén)車(chē)站（旅游客運(yùn)中心） 都能坐到直達(dá)九寨溝景區(qū)溝口的班車(chē)，票價(jià)親民（單程約168元），每天多趟車(chē)次（旺季更密），買(mǎi)票方便（官方公眾號(hào)或現(xiàn)場(chǎng)都能買(mǎi)），一路基本是高速+國(guó)道，路況整體不錯(cuò)，大巴舒適度也比以前好多了,很多車(chē)帶USB充電口。

• 缺點(diǎn)： 單程車(chē)程約8小時(shí)，屁股要受點(diǎn)罪，雖然路好了，但后半段山路十八彎，暈車(chē)的朋友務(wù)必提前備好暈車(chē)藥！途中會(huì)在固定休息點(diǎn)停車(chē)吃飯上廁所，但選擇有限且價(jià)格小貴，建議自備些干糧零食，全程耗時(shí)較長(zhǎng),意味著你幾乎需要一整天在路上。

• 適合人群： 預(yù)算有限、時(shí)間相對(duì)寬松、想省心直達(dá)、能接受長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)的背包客或?qū)W生黨。

• 我的體驗(yàn)： *一次去九寨就是坐大巴，錢(qián)包是開(kāi)心了，但坐久了確實(shí)腰酸背痛，好在窗外風(fēng)景一路變化，從平原到高山峽谷，也算是一種*特的體驗(yàn)，記得選靠窗位置！途中休息站的廁所條件參差不齊，要有心理準(zhǔn)備，帶個(gè)頸枕和零食,會(huì)讓這8小時(shí)好過(guò)很多。

更自由靈活：自駕/包車(chē)/拼車(chē)

• 優(yōu)點(diǎn)： 自由度滿(mǎn)分！想停就停，看到好風(fēng)景隨時(shí)下車(chē)拍照（注意安全！），行程完全自己掌控，特別是現(xiàn)在綿九高速（G8513） 成都到綿陽(yáng)段通車(chē)后，成都到江油、平武的路程更快更順了，從平武到九寨溝口雖然還是國(guó)道（G247），但路況維護(hù)得不錯(cuò)，包車(chē)或拼車(chē)的話(huà)，還能省去自己開(kāi)車(chē)的疲勞,有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)帶路也更安心。

• 缺點(diǎn)： 全程約400公里，需要7-9小時(shí)，對(duì)司機(jī)體力和技術(shù)是考驗(yàn)，特別是后半段山路，油費(fèi)+過(guò)路費(fèi)（高速段）成本不低，旺季沿途住宿可能緊張且貴，山路駕駛需要經(jīng)驗(yàn)，雨季（7-9月）需警惕塌方、落石風(fēng)險(xiǎn)，冬季（12-3月）部分高海拔路段可能有暗冰,務(wù)必小心。

• 適合人群： 老司機(jī)、喜歡自由掌控行程、多人同行分?jǐn)偝杀?、想深度體驗(yàn)沿途風(fēng)光（如白馬藏族鄉(xiāng)）的朋友。

• 我的體驗(yàn)： 和朋友拼車(chē)自駕過(guò)一次，更大的快樂(lè)就是看到路邊絕美的觀景臺(tái)，能隨時(shí)喊停，在平武吃到了特別地道的農(nóng)家菜，是跟團(tuán)或坐大巴難以體驗(yàn)的，但開(kāi)山路確實(shí)精神要高度集中，特別是會(huì)車(chē)時(shí)，一天下來(lái)挺累的，如果不是經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)，真心建議包車(chē),雨季出行一定要提前查天氣和路況！

到底怎么選？我的建議：

• 追求效率，不想折騰，預(yù)算夠 → 果斷選飛機(jī)！ 把時(shí)間省下來(lái)玩,尤其適合短假期。

• 預(yù)算有限，時(shí)間充裕，想省心 → 大巴是穩(wěn)妥之選。 提前買(mǎi)好票，帶上零食頸枕，做好“坐一天”的心理建設(shè)。

• 愛(ài)自由，想深度，多人同行或有老司機(jī) → 自駕/包車(chē)更適合你。 享受路上的風(fēng)景和掌控感，但務(wù)必做足路況功課,安全*一！

更后的小貼士：

1. 無(wú)論選哪種方式，提前預(yù)訂！ 旺季機(jī)票、車(chē)票、住宿都很搶手。

2. 關(guān)注天氣和路況： 特別是自駕或包車(chē)的朋友，出發(fā)前查好天氣,雨季和冬季尤其要小心。

3. 高原反應(yīng)： 九寨溝口海拔約2000米，一般問(wèn)題不大，但初到別劇烈運(yùn)動(dòng),注意保暖防風(fēng)。

4. 景區(qū)交通： 到了九寨溝口，景區(qū)內(nèi)必須換乘環(huán)保觀光車(chē)（含在門(mén)票里）,私家車(chē)不能開(kāi)進(jìn)去。

希望這份攻略能幫你找到更適合自己的方式！九寨溝的美，*dui值得你花點(diǎn)心思在路上，看完別忘收藏轉(zhuǎn)發(fā),下次出發(fā)不迷路！