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德陽到九寨溝的火車,穿越川西的壯麗旅程,德陽至九寨溝火車之旅

來源:九寨溝 發(fā)布:2024年09月09日 作者:四川省中國青年旅行社 人氣:211
德陽至九寨溝的火車之旅是一次穿越四川西部壯麗自然風光的旅行,九寨溝,作為中國更*ming的自然風景區(qū)之一,以其*特的高原湖泊、瀑布、雪山和森林景觀而聞名于世,從德陽出發(fā),乘坐火車前往九寨溝,不僅可以體驗到舒適的交通方式,還能沿途欣賞到川西地區(qū)豐富的自然和人文景觀,德陽至九寨溝的火車路線德陽位于四川省中部,是四川省的一……

德陽至九寨溝的火車之旅是一次穿越四川西部壯麗自然風光的旅行,九寨溝,作為中國更*ming的自然風景區(qū)之一,以其*特的高原湖泊、瀑布、雪山和森林景觀而聞名于世,從德陽出發(fā),乘坐火車前往九寨溝,不僅可以體驗到舒適的交通方式,還能沿途欣賞到川西地區(qū)豐富的自然和人文景觀。

德陽至九寨溝的火車路線

德陽位于四川省中部,是四川省的一個重要交通樞紐,從德陽三星堆出發(fā),乘坐火車前往九寨溝

8月30日成都到黃龍九寨站動車已經開通,是成都到九寨溝交通的更佳方式之一

黃龍九寨溝站海拔多少米,9月23日成都到九寨溝動車時刻表--黃龍九寨站于2024年8月30日正式投入使用,黃龍九寨站海拔2977米,地處黃龍景區(qū)、九寨溝景區(qū)之間。成都出發(fā)更快的動車可以99分鐘到達黃龍九寨站,黃龍九寨站距九寨溝景區(qū)92公里,行車100分鐘左右,距黃龍景區(qū)26公里,行車30分鐘左右。緊鄰川主寺鎮(zhèn)外的紅軍長征紀念碑碑園,距若爾蓋大草原180公里。距離上行車站松潘站約25公里,距離下行車站黃勝關站約32公里。黃龍九寨站開通后可以實現(xiàn)成都坐著動車游九寨的愿望。

黃龍九寨溝站海拔多少米,9月23日成都到九寨溝動車時刻表,12306官網上發(fā)現(xiàn)9月23日有6趟次(九寨溝旅游專列除外),成都到九寨溝高鐵開通6趟次,成都到九寨溝高鐵C5782次,C5792次,C5752次,C5766次,C5796次,C5756次。成都到九寨溝高鐵票價格為二等座和無座141元/128元/元,一等座225元/205元,9月23日九寨溝到成都高鐵C5784次,C5794次,C5754次,C5798次,C5758次.

9月23日成都往返九寨溝(黃龍九寨站)開通6趟次動車

1、9月23日成都站至九寨溝動車(黃龍九寨站)

- C5782次:06:45發(fā)車,08:24到達

- C5792次:10:29發(fā)車,12:20到達(提前7天售票)

- C5752次:11:46發(fā)車,13:55到達

- C5766次: 14:44發(fā)車,16:54到達

- C5796次:15:45發(fā)車,17:36到達

- C5756次:18:36發(fā)車,20:33到達

2、9月23日九寨溝動車(黃龍九寨站)至成都站

- C5784次:09:04發(fā)車,10::45到達

- C5794次:13::10發(fā)車,15:16到達

- C5754次:15:31發(fā)車,17:54到達

- C5798次: 18:18發(fā)車,20:39到達

- C5758次:21:19發(fā)車,23:00到達

黃龍九寨溝站海拔多少米,9月23日成都到九寨溝動車時刻表由四川省中國青年旅行社提供,包括九寨溝高鐵開通日期,九寨溝高鐵趟次,九寨溝高鐵票價,九寨溝高鐵時刻表等九寨溝高鐵信息。九寨溝高鐵已經建好并通車,8月30日黃龍九寨高鐵站正式開通。

黃龍九寨溝站海拔多少米,9月23日成都到九寨溝動車時刻表-九寨溝高鐵票價,9月成都九寨溝動車票價為二等座和無座128元/141元,一等座205元/225元/185元。

黃龍九寨溝站海拔多少米,9月23日成都到九寨溝動車時刻表-成都到九寨溝高鐵

成都到九寨溝高鐵今天可預定預定9月23日成都東到黃龍九寨站C5782次,成都東06:45始發(fā)--08:24分到達黃龍九寨站,成都東直達黃龍九寨站全程行駛時間為99分鐘。

C5782次成都到九寨溝動車(黃龍九寨)站票價:一等座為225元,二等座和無座為141元。

成都到九寨溝高鐵提前7天可預定預定9月23日成都東到黃龍九寨站C5792次,成都東10:29始發(fā)--10:47分到達三星堆站停靠3分鐘--11:34分到達茂縣站???分鐘---12:20分到達黃龍九寨站,成都東到九寨溝動車全程行駛時間為111分鐘。

C5782次成都到九寨溝動車(黃龍九寨)站票價:一等座為225元,二等座和無座為141元。

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C5782次成都到九寨溝動車(黃龍九寨)站票價:一等座為225元,二等座和無座為141元。

成都到九寨溝高鐵今天可預定預定9月23日成都東到黃龍九寨站C5766次,14:44分成都東始發(fā)--15:10到達什邡西站???分鐘--15:36分到達高川站???分鐘--15:54分到達茂縣站???分鐘--16:26分到達鎮(zhèn)江關站???分鐘--16:42分到達松潘站???分鐘--16:54分到達黃龍九寨站停靠5分鐘--17:10分到達黃勝關站,成都東到黃勝關動車全程行駛時間為130分鐘。

C5782次成都到九寨溝動車(黃龍九寨)站票價:一等座為205元,二等座和無座為128元。

成都到九寨溝高鐵今天可預定預定9月23日成都東到黃龍九寨站C5796次,15:45分成都東始發(fā)--16:00到達青白江東站???分鐘--16:22分到綿竹南站停靠2分鐘-17:36分到達黃龍九寨站,成都東到黃龍九寨站動車全程行駛時間為111分鐘。

C5782次成都到九寨溝動車(黃龍九寨)站票價:一等座為205元,二等座和無座為128元。

成都到九寨溝高鐵今天可預定預定9月23日成都東到黃龍九寨站C5756次,18:36分成都東始發(fā)--18:54分到達三星堆站停靠2分鐘--19:13分到達綿竹南???分鐘--19:27分到達安州站???分鐘--20:33分到達黃龍九寨站,成都東到黃勝關動車全程行駛時間為117分鐘。

C5782次成都到九寨溝動車(黃龍九寨)站票價:一等座為205元,二等座和無座為128元。

黃龍九寨溝站海拔多少米,9月23日成都到九寨溝動車時刻表-黃龍九寨站到成都動車票信息

9月9日15:30分起售9月23日九寨溝(黃龍九寨)站到成都動車,車次為5784次,09:04分從黃龍九寨站始發(fā)-10:45分到達成都東站,全程行駛時間為101分鐘。

C5784次九寨溝(鎮(zhèn)江關)站到成都東站票價:一等座為225元,二等座和無座為141元。

9月17日8點起售9月23日九寨溝(黃龍九寨)站到成都動車,車次為C5974次,13:10分從黃龍九寨站始發(fā)-15:16分到達成都東站,全程行駛時間為126分鐘。

C5794次九寨溝(鎮(zhèn)江關)站到成都東站票價:一等座為225元,二等座和無座為141元。

9月9日15:30分起售9月23日日九寨溝(黃龍九寨)站到成都動車,車次為C5954次,15:31分從黃龍九寨站始發(fā)-17:54分到達成都東站,全程行駛時間為143分鐘。

C5754次九寨溝(鎮(zhèn)江關)站到成都東站票價:一等座為205元,二等座和無座為128元。

9月9日15:30分起售9月23日九寨溝(黃龍九寨)站到成都動車,車次為C5798次,18:18分從黃龍九寨站始發(fā)-20:39分到達成都東站,全程行駛時間為141分鐘。

C5798次九寨溝(鎮(zhèn)江關)站到成都東站票價:一等座為225元,二等座和無座為141元。

9月9日15:30分起售9月23日九寨溝(黃龍九寨)站到成都動車,車次為C5758次,21:19分從黃龍九寨站始發(fā)-23:00分到達成都東站,全程行駛時間為141分鐘。

C5794次九寨溝(鎮(zhèn)江關)站到成都東站票價:一等座為225元,二等座和無座為141元。

黃龍九寨溝站海拔多少米,9月23日成都到九寨溝動車時刻表-九寨溝高鐵時刻表

成都到九寨溝沿途高鐵站名稱及介紹

成都到九寨溝高鐵是川青鐵路的一部分,成都到黃龍九寨站沿線車站名稱為:青白江 ( 既有) 、三星堆、什邡西、綿竹南、 安州(原名:安縣)、高川、茂縣、石大關(龍?zhí)粒?、疊溪(原名:太平)、鎮(zhèn)江關、 松潘、黃龍九寨(原名:川主寺)、黃勝關。

1、成都東站

成都東站(Chengdudong Railway Station),位于中國四川省成都市成華區(qū),是中國鐵路成都局集團有限公司成都車站管轄的鐵路車站,東至邛崍山路,南至岷江路,西至中環(huán)路錦繡大道段,北至金馬河路,是集普速、高鐵、地鐵、汽車等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐,是中西部更大的鐵路客運站之一,是成都鐵路樞紐規(guī)劃中“三主三輔”客站布局的“三主”之一。

2、青白江東站

青白江東站(Qingbaijiangdong Railway Station)位于四川省成都市青白江區(qū),由中國鐵路成都局集團有限公司(原成都鐵路局)綿陽車務段管轄,是西成高速鐵路(成綿樂客運專線)、川青鐵路上的車站之一?,F(xiàn)有兩臺六線,也是川青鐵路的起點站(通過三星堆站連接川青正線),與青白江綜合客運樞紐站毗鄰。

相鄰車站:廣漢北站、新都東站、三星堆站

3、三星堆站

三星堆站(Sanxingdui Railway Station),位于中國四川省德陽市廣漢市境內,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站

三星堆站于2018年8月開工建設 ;于2023年9月通過驗收];于2023年于11月28日開通運營 。

截至2023年12月,三星堆站建筑面積3000平方米,站場規(guī)模為2臺4線,設計更高聚集人數(shù)400人。

4、什邡西站

什邡西站(Shifangxi Railway Station),位于中國四川省德陽市境內,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站

2023年9月14日,什邡西站隨川青鐵路試運行;11月28日,什邡西站投用運營

5、綿竹南站

綿竹南站(Mianzhu South Railway Station),位于中國四川省綿竹市境內,隸屬于中國鐵路成都局集團有限公司管轄,為川青鐵路的客貨中間站

2023年6月底,綿竹南站基本完工。11月16日,綿竹南站候車大廳和站前廣場的版畫制作完畢 。11月28日,川青鐵路綿竹南站投入使用。

6、安州站

安州站(Anzhou Railway Station),位于四川省綿陽市安州區(qū)境內,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路線上一個車站 。

安州站位于綿竹市拱星鎮(zhèn)與綿陽市雎水鎮(zhèn)交界處,整體采用斜屋面造型,屋檐錯落有致,體現(xiàn)了川西建筑的特點 。2023年11月28日,開通運營。

7、高川站

高川站(Gaochuan Railway Station),為川青鐵路上的車站,在四川省綿陽市安州區(qū)高川鄉(xiāng)境內,主要辦理貨運業(yè)務。 高川站為小型站房,更高聚集人數(shù)50人,線側下式站房,車場規(guī)模為2臺4線。

2023年11月16日,川青鐵路青白江至鎮(zhèn)江關的高川站等7座新建車站全部完工,并正式集體亮相。 11月28日,川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關段開通運營,高川站投入使用。

8、茂縣站

茂縣站(Maoxian Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站

茂縣站于2020年5月17日開工建設;于2021年5月5日主體結構封頂;于2023年11月28日投用運營 。

截至2023年11月,茂縣站建筑面積為2959.8平方米,站場規(guī)模為2臺5線,更高聚集人數(shù)800人

9、大石關站

暫未開通

10、疊溪站

2023年11月28日,川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關段開通運營,疊溪站投入使用

11、鎮(zhèn)江關站

鎮(zhèn)江關站(Zhenjiangguan Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內 [3],是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站

2023年1月17日,鎮(zhèn)江關站所在的橋梁鎮(zhèn)江關站1號五線特大橋橋墩完成全部T梁架設;6月,鎮(zhèn)江關站*次送電成功,11月16日,鎮(zhèn)江關站完工。11月28日,鎮(zhèn)江關站啟用。

12、松潘站

松潘站(Songpan Railway Station),即松潘火車站,是川青鐵路的一個車站 ,位于松潘縣縣城南側約3km,海拔2817米,2009年2月23日,川青鐵路建設啟動暨松潘車站開工動員大會在四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣舉行

2022年10月29日,西寧至成都高速鐵路全線開工建設。11月10日上午,川青鐵路更大的車站松潘站工程鋼結構、屋面板全部封頂,為全線站房竣工奠定堅實基礎。

2024年7月10日,川青鐵路松潘站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。

13、黃龍九寨溝站

黃龍九寨站(Huanglongjiuzhai Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣境內,是川青鐵路松潘段的一個車站,海拔2977米。

2024年7月10日,隨著川青鐵路黃龍九寨站內裝飾的全部完成,標志著川青鐵路鎮(zhèn)江關至黃勝關段松潘、黃龍九寨和黃勝關3座新建設車站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。

14、黃勝關站

黃勝關站(Huangshengguan Railway Station)位于四川省阿壩州松潘縣 ,是成蘭鐵路的重點站之一,海拔3156米。

黃勝關站位于松潘縣川主寺鎮(zhèn)兩河口村,距川主寺鎮(zhèn)約13km。黃勝關站按1000平方米規(guī)模設計,為小型站房,更高聚集人數(shù)400人。線側下式站房,車場規(guī)模為2臺5線。黃勝關位于四川省松潘縣西北漳臘營西北四十里,關外即西夷地,岷江由此流入,舊有兵戍守,是四川往青藏的重要關口。站房采用立面三段式的建筑形式,設計以藏區(qū)建筑特有的紅、白色彩搭配,同時窗口、屋檐上*有的藏族文化元素反應了黃勝關這一藏族地區(qū)地域特色。

2022年8月,新建西寧至成都鐵路初步設計獲批復,設立黃勝關站等19個車站。 10月29日,西寧至成都高速鐵路全線開工建設。

2024年7月10日,隨著川青鐵路黃龍九寨站內裝飾的全部完成,標志著川青鐵路鎮(zhèn)江關至黃勝關段松潘、黃龍九寨和黃勝關3座新建設車站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。。

成蘭鐵路全長573公里,設計時速200公里。其中,松潘段全長114公里,共設鎮(zhèn)江關站、松潘站、黃龍九寨站、黃勝關站4座車站。

截止2024年8月30日川青鐵路四川段全線通車,站點分別為:三星堆、什邡西、綿竹南、安州、高川、茂縣、石大關、疊溪、鎮(zhèn)江關、松潘、黃龍九寨、黃勝關等。

沿途風光

1. 成都平原

成都平原是中國西南地區(qū)更大的平原,也是四川省的農業(yè)和經濟中心,從德陽出發(fā),火車*先穿越成都平原,沿途可以看到肥沃的農田、繁忙的村鎮(zhèn)和古老的水渠。

2. 川西高原

隨著火車向西行駛,海拔逐漸升高,進入川西高原地區(qū),這里地勢起伏,氣候多變,有著豐富的自然資源和多樣的生態(tài)系統(tǒng),沿途可以看到高山草甸、原始森林和清澈的溪流。

3. 阿壩藏族羌族自治州

阿壩州是四川省的一個重要的民族自治州,擁有豐富的藏族和羌族文化,火車沿途會經過阿壩州的多個縣市,可以欣賞到*特的民族建筑、服飾和風俗。

4. 九寨溝風景區(qū)

九寨溝是這次火車之旅的終點,也是更令人期待的部分,九寨溝以其多彩的湖泊、壯觀的瀑布和*特的喀斯特地貌而聞名,火車到達九寨溝后,游客可以換乘景區(qū)的交通車,深入游覽這個自然奇觀。

火車旅行的優(yōu)勢

1. 舒適度

火車旅行相較于其他交通方式,如汽車或飛機,提供了更為舒適的環(huán)境,火車上的座位寬敞,有空調,還有餐飲服務,使長途旅行變得輕松愉快。

2. 安全性

火車作為一種成熟的交通工具,其安全性得到了廣泛的認可,火車在鐵軌上行駛,受天氣影響較小,且有嚴格的安全標準和監(jiān)管。

3. 經濟性

火車旅行的成本相對較低,尤其是對于長途旅行來說,火車票價通常比飛機票更為經濟。

4. 觀光性

火車旅行的一大優(yōu)勢是可以在旅途中欣賞沿途的風光,從德陽到九寨溝的火車線路穿越了四川的多個地理和文化區(qū)域,使旅行者能夠體驗到豐富的自然和人文景觀。

旅行小貼士

1. 行程規(guī)劃

在出發(fā)前,建議提前規(guī)劃好行程,包括火車的發(fā)車時間、換乘站點和在九寨溝的游覽計劃。

2. 高原反應

由于九寨溝位于高原地區(qū),游客可能會遇到高原反應,建議在出發(fā)前做好相應的準備,如攜帶抗高原反應的藥物,保持良好的休息和飲食。

3. 保暖措施

川西高原地區(qū)的氣候多變,溫差較大,建議攜帶足夠的保暖衣物,以防氣溫驟降。

4. 文化尊重

在阿壩州等少數(shù)民族地區(qū)旅行時,應尊重當?shù)氐娘L俗習慣和文化傳統(tǒng),避免不必要的沖突。

德陽至九寨溝的火車之旅不僅是一次自然風光的探索之旅,也是一次文化和歷史的體驗之旅,通過這次旅行,游客不僅能夠欣賞到四川西部的壯麗景色,還能夠了解到當?shù)刎S富的民族文化和歷史,無論是對于尋求自然美景的旅行者,還是對于熱愛歷史和文化的探索者,這都是一次****的旅行體驗。

由于篇幅限制,本文僅提供了一個概覽性的介紹,對于德陽至九寨溝的火車之旅,還有更多的細節(jié)和故事可以挖掘,例如火車上的人文交流、沿途的歷史文化遺跡、以及九寨溝的自然保護和生態(tài)旅游等,希望這篇文章能夠激發(fā)您對這次旅行的興趣,并為您的旅行計劃提供一些有用的信息。

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